看到這調侃的文字，我的心不覺為之一動：五四102年了，這102年中有我的腳步走過的六十多個春秋；青山依舊在，五四永年輕，可我的青春小鳥早已飛走，再也沒有回來的可能！

      “五四”是怎么進入我的血液的？我的青春又是怎么度過的？

      那一年，我才讀小學六年級，教歷史的夏老師手拿一支粉筆，在黑板上寫下“五四運動”幾個大字，接著就從袁世凱與日本簽訂賣國的“二十一條”講到“巴黎和會”，再講到五四運動爆發，講到火燒趙家樓等等。當時聽得我熱血沸騰，一顆還很幼稚的心為祖國曾經遭受的苦難難過，為敢于在亂世中高舉愛國和反帝反封建大旗的前輩叫好。從那一刻開始，“五四”就深深地刻在了我的心里。

      那一年，雪下得很大，我懷揣一張剛拿到的高中畢業證書，背著重重的行囊，回頭看了一眼氾中母校，然后踏著厚厚的積雪，深一腳淺一腳地往幾十里外的老家走去。到家的第二天，一副沉重的挑河擔子就壓到了我的肩上。一個星期不到，人就累倒了，高燒發到40度，但也只是休息了半天，就又出現在了挖河工地上。后來的幾百個日子，天天面朝黃土背朝天，或挖墑鋤地，或割麥割稻，或車水治蟲……白天干活，晚上坐在床上，就著一張小小的煤油燈，貪婪的閱讀書上的文字。有那么一天，在櫥柜的角落里翻到一本二哥讀過的初中語文課本，里面有一篇文章叫《生命的意義》，其中有一段話讓我一夜都沒有睡著：“人最寶貴的是生命，生命對于我們每個人只有一次。一個人的生命應該這樣度過：當他回首往事的時候，他不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧；這樣，在臨死的時候，他能夠說‘我整個的生命和全部精力，都已經獻給世界上最壯麗的事業……’”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中的主人翁保爾在麗達墓前對人生的思考。

      怎么才能不因虛度年華而悔恨？怎么才能不因碌碌無為而羞愧？我在床上輾轉反側，想得頭腦發漲，最后得出的結論是：一定要好好學習，好好勞動。第二天早上起來，也沒跟父母打招呼，就一口氣跑到王營的新華書店，用自己身上僅有的幾塊人民幣，買了三本書：一本是《共產黨宣言》，一本是《哥達綱領批判》，一本是《國家與革命》。盡管當時不大看得懂，但還是一有時間就拿出來看。

      從那天開始，我的精神狀態好像變了個樣，不再因看不到出路而常常在田埂上仰天長嘆，而是拼命的干活，干活，干活！見到大媽大爺，我會熱情的打招呼；看到誰的活沒干完，我會主動去幫他（她）干；臟活累活不退怯，隊長給我工分記得少也不去跟他爭。有好多個日子，月亮已經爬上樹梢，我還餓著肚子赤著腳在農田里搖著“六六六粉”的器具“嗚嗚嗚”地為秧苗噴灑農藥。父母問我為什么那么晚才收工，我說我得趁著晚上的露水把那幾塊田的藥噴完。父母說，你真傻，又不多拿一分工分，干嘛要這樣？我說傻就傻唄。

       大概也是種瓜得瓜吧，這年的冬天，當東海艦隊到我們家鄉征兵，我體檢合格要被錄取受到個別人的阻擾時，其他村民個個替我說好話，使我如愿以償，人生的命運就此出現了轉折。

　　那一年，19歲的我帶著親人的囑托來到了東海艦隊的江山訓練團。到這里后一切都覺得新鮮。指導員告訴我們，這里曾是國民黨的模范縣，是“三毛一戴”的地方，你們要提高警惕。于是，每次輪到我站崗，我都把眼睛睜得大大的。

      因為心中揣著夢想，所以在訓練團的每一天還是相當努力的。隊列訓練時汗水濕透了衣服不叫苦，打靶訓練眼睛瞄酸了也不停息，游泳訓練時更是奮力地游游游，好像老虎山腳下的整條須江都不放在眼里。專業學習也不含糊，只要有一點空余時間，都把它使用起來。記得當時睡覺的床鋪正好靠著門，門上有一條較大的縫隙，十幾米外的路燈透過縫隙把光投射在床頭，我就在連隊熄燈大家都睡覺時，利用那微弱的燈光偷偷地看專業書。正因為如此，所以每次的考試都名列前茅。快要結業時，連領導想把我留下來當教員，可當時西沙之戰的硝煙剛剛散去，早就想乘風破浪的我一顆心已飛到了大海，哪里肯在陸地上做旱鴨子。于是婉言謝絕了領導的好意，乘卡車轉火車，一路風塵仆仆就到了向往已久的軍艦上，從此就與大海為伴。

      在海上的十多年，看過大海像藍絲絨一般溫柔，看過浪花像雪蓮一般美麗，看過海鷗像天使一般可愛，但更多看到的還是洶涌澎湃和驚濤駭浪。我兩耳的平衡機能較差，一遇大的涌浪人就暈得不行。特別是到了深藍的公海上，尤其是那個鬼見愁的成山頭，我的五臟六腑就像貓抓一樣難受。但我沒有害怕，吐了吃，吃了再吐，胃里黃黃的苦水都吐出來了也不去管它，用幾根榨菜放在嘴里，再小聲的哼幾首抒情的曲子，算是對付暈船的妙策。

      顛簸的日子中，最常見的是我們的軍艦在一處海域像老牛耕地一樣轉來轉去，被當做目標配合潛艇一遍遍地攻擊。年輕的支隊長坐在指揮臺上，向潛艇和我艦發出一個個口令，而我的崗位——雷達就在他的身邊。他想把潛艇的攻擊技能變為一流，總是叫艇長們“再來一遍”，我們就得老老實實地陪著。盡管那時的我已經很暈，但兩眼還是一眨不眨地盯著熒光屏，隨時向他匯報本艦的方位和海上發現的其他目標。

      那一年，我們的軍艦停靠在煙臺碼頭，水兵們頭枕著波濤剛剛進入夢鄉，突然一陣急促的警報聲響起，水兵們立即進入自己的戰位。大家都不知道是怎么回事，只有我們雷達和信號班的人因為崗位在指揮臺上，所以知道事情的原因。原來海上有一條漁船起火，上級命令我艦前去撲救。當時去出事漁船的水道有兩條，一條是水域寬廣，海水較深的外水道，一條是水域狹窄，海水較淺的內水道。外水道安全有保障，但到達目的地需要較長的時間；內水道航行風險大，但到達目的地可以比外水道節省一半時間。為了快點去救火，艦長決定從內水道走，這就要靠雷達和測深儀等發揮作用。艦長跟我說，你一定要把海上的目標看清楚，特別是海上的漁船和魚柵，尤其是小漁船，他們有時連燈光都沒有。那一刻，我覺得肩上的擔子沉甸甸的，似乎整個艦的安危都系于我一身。我兩眼死死地盯住熒光屏，一刻也不離開，并不時地向艦長匯報著海上的情況，終于使戰艦順利地開到了出事地點，及時地撲滅了漁船上的大火。

      在搏擊風浪的十多年中，我艦多次參與海軍和艦隊的實兵實彈演習，每次演習我們艦的角色都是指揮艦。雖然指揮艦的指揮都由首長們負責，但通信聯絡、航行安全和后勤保障卻是我們艦的任務。作為后來被提拔為觀通長的我，在通信聯絡中少不得要多操心，少不得要把工作做實做細。正因為如此，所以在我當觀通長期間參加的演習和平時配合潛艇的訓練中都圓滿地完成了通信任務。

      上艦的第二年，有一件似乎可以驕傲的事情，就是全支隊雷達兵大比武，我在筆試和機器排故障的操作中獲得了第一名，支隊獎給我一支鋼筆。

      上世紀八十年代中期，我轉業到龍城的紀檢監察部門，在反腐一線戰斗了二十多年，先后查辦過幾十個大要案件，還榮立過二等功。

      我的青春就是那么悄悄地溜走的，它似乎有一點亮色，但總體來說，走得普普通通，走得沒有波瀾。我一直不忘保爾在麗達墓前對人生意義思考后說過的那段話，但到頭來還是有諸多遺憾！

      天空沒有痕跡，鳥兒已經飛過。今天的我雖然已兩鬢斑白，但我的心態依然年輕，依然伴著新的時代在跳動。如果有機會，我還想再做一些力所能及的事，一是為了彌補過去的缺憾，二是為實現民族復興的中國夢盡點綿薄之力。