本報訊 自去年9月開始，在四川什邡市政府的補貼扶持下，山區鄉鎮正式開行“學生公交”， 山區的孩子上學之路變成愉快的路程。“學生公交”運行近5個多月以來，受到家長、師生一致好評。
    什邡市政府從去年開始調研，市教育局會同交通運輸局、公安交警部門、公交公司、鄉鎮和學校，反復會商，最后拿出方案：公交公司出車，交通部門出安全員跟車，交警負責路上安全，學校出老師跟車管理學生，鄉鎮配合把學生公交開起來。運營需要錢，怎么辦？最終采取“三個一點”解決，即家長付一點，社會捐一點，財政出一點。
    據估算，一臺車跑一趟來回大概需要500元成本，一周接送學生兩趟，需要1000元，鎣華八一學校每周開出7條線路就是7000元，每月按四周計算，一年跑10個月，共需要28萬元。什邡市其它山區還有10多條線路，政府一年需支出上百萬元。
    家長要支付多少呢？家長李庭虎算起賬來，家近的，每學期50元，折算成一趟車，約1元多；遠的每學期80元，坐一趟車平均不到2元。“現在學生公交既安全又便宜，更重要的是我們確實感受到政府做的實事。”
    相關單位還為學生們買了承運人責任險，每座20萬元，比社會車輛高一倍。這段時間，正是鎣華山大霧、雨雪多發季節，在那些崎嶇不平的山路上，不時會看見交警開著車探路，隨行的還有教育、鄉鎮等部門的工作人員，他們在聯合巡路，只為保障學生的安全。
    目前，除什邡外，德陽綿竹市、中江縣、經開區部分山區鄉鎮學校也開行了“學生公交”。有了乘坐“學生公交”的體驗，在孩子們的美術課上，“學生公交”被畫成張嘴樂呵的“車寶寶”，快樂地穿行在家鄉的山路上。
      （向朝倫）